Можно ли отключить лямбда зонд? Что даст машине отключение второго датчика кислорода выхлопной системы?
Для тех, кто ездит на подержанных машинах, особенно возраст которых превышает 7 лет, такая деталь как лямбда зонд — не просто название. Автомобилисты, столкнувшиеся с проблемами, связанными со вторым датчиком кислорода в выхлопной системе, уже знают, что столь маленькая деталь может значительно испортить общее впечатление о машине, а также навредить и выхлопной системе, и двигателю, и автоэлектронике.
Дело в том, что лямбда зонд является неким компьютерным датчиком. Устанавливается он возле катализаторов в выхлопной системе и служит «диагностом». По запрограммированным в системе параметрам лямбда зонд оценивает качество выхлопных газов, а также своим сканированием работает как оценщик состояния катализатора (или сажевого фильтра). И если какой-то из этих показателей будет отклонен от нормы, лямбда зонд начнет подавать тревожный сигнал электронным блокам управления, чем и собьет правильную работу двигателя и сопутствующих систем.
Капризы второго датчика кислорода вы сразу увидите на приборной панели в виде лампочки ошибки Check Engine.
Обманка лямбда зонд
Возникает данная неполадка в выхлопной системе автомобиля из-за вышедших из строя катализаторов или сажевого фильтра. Лямбда зонд как компьютерная составляющая замечает данное отклонение и начинает штурмовать негативными сигналами электронный блок управления двигателем (ЭБУ). Отсюда и остальные сбои в системе, так как главный электронный блок путается в алгоритмах и вызывает своими командами: неровные обороты двигателя, перерасход топлива, нарушения в работе автоматической коробки передач и т.д.
Решить данную неисправность можно двумя способами. Один очень дорогой и вряд ли подойдет для автолюбителя со средним уровнем заработка, а второй способ — является самым оптимальным решением, которое выбирают все, кто узнает о нем.
Первый способ решить проблему — это купить новый лямбда зонд, купить новый катализатор и заказать установку новых дорогостоящих автозапчастей на машину. Данный ремонт автомобиля порой превышает сумму в 40 тыс. рублей.
Второй способ — это оптимальный выход из ситуации, когда лямбда зонд отключается и даже заменяется обманкой. Катализатор удаляется, таким образом освобождая выхлопную систему от засора, а ЭБУ перенастраивается через специальные программные приложения. Данный ремонт машины стоит намного дешевле, не требует покупки новых автозапчастей и выполняется в течение одного рабочего дня. Называется этот способ решения проблем со вторым датчиком кислорода, выхлопной системой и двигателем — чип тюнинг.
Чип тюнинг двигателя
Автосервис Гефест в городе Раменское предлагает профессиональный чип тюнинг всем автомобилистам Москвы и Московской области. Наши мастера выполняют данный ремонт машины быстро, качественно, надежно и с гарантией. Мы точно знаем, что такое обманка лямбда зонда, как отключить данный датчик без вреда машине, как почистить выхлопную систему и реабилитировать работоспособность двигателя.
Чип тюнинг позволяет быстро, без лишних повреждений, а также раз и навсегда решить проблему с лямбда зондом на машине. Более того, через чип тюнинг перенастраивается электронный блок управления двигателем, что способствует дальнейшей правильной и максимально полезной работе двигателя.
Если на приборной панели загорелась лампочка ошибки Check Engine, то обращайтесь за ремонтом машины к нам. Автосервис Гефест гарантирует правильное решение проблемы, отключение и обманку лямбда зонда, а также удаление катализаторов и качественную перенастройку автоэлектроники (прошивку ЭБУ) через профессиональные компьютеры и родное ПО. Данный ремонт безопасен и стоит недорого.